Początki Stoczni Lloyda Bydgoskiego sięgają roku 1887. Po kilku latach od powstania stocznię przejęło Bydgoskie Towarzystwo Żeglugi Holowniczej. Wówczas było one jednym z największych tego typu przedsiębiorstw w kraju. Na początku swojej działalności stocznia zajmowała się jedynie produkcją poszczególnych elementów wykorzystywanych w transporcie wodnym. Wraz jednak z rozwojem komunikacji poszerzał się zakres działalności stoczni.

Zaczęto dokonywać w niej pierwszych napraw oraz remontów pojazdów wodnych, aż powstawać zaczęły tam pierwsze barki i niewielkie statki. Stocznia Lloyda Bydgoskiego słynęła przede wszystkim z produkcji statków rzecznych oraz barek. Pojazdy wodne budowano tam przede wszystkim z drewna, później także ze stali. Jednym z ważniejszych dokonań w stoczni był budowa lodołamacza „Wrobna” oraz transportowca „Gniew”. Podczas II wojny światowej stocznia została niemal całkowicie zniszczona i okradziona.

Po kilku latach udało się jednak wznowić produkcję.